Szamara

Ez a szócikk a városról szól. Hasonló címmel lásd még: Szamara (egyértelműsítő lap).
Nem tévesztendő össze a következővel: Szamarra.
Szamara (Самара)
A Szamarai Állami Színház épülete
A Szamarai Állami Színház épülete
Szamara címere
Szamara címere
Szamara zászlaja
Szamara zászlaja
egyéb neve(i): 1935-től 1991-ig Kujbisev
Közigazgatás
Ország Oroszország
Föderációs alanySzamarai terület
Alapítás éve1586
PolgármesterDmitrij Azarov
Irányítószám443000–443999
Körzethívószám846
Testvérvárosok
Lista
  • Sztara Zagora
  • Stuttgart
  • Koper
  • Palermo
  • Saint Louis
  • Kalinyingrád
  • Homel
  • Szamarkand
Népesség
Teljes népesség1 169 719 fő (2017)[1]
Földrajzi adatok
IdőzónaSAMT (UTC+4)
Elhelyezkedése
Szamara (Oroszország)
Szamara
Szamara
Pozíció Oroszország térképén
é. sz. 53° 11′ 00″, k. h. 50° 07′ 00″53.183333333333, 50.11666666666753.183333°N 50.116667°EKoordináták: é. sz. 53° 11′ 00″, k. h. 50° 07′ 00″53.183333333333, 50.11666666666753.183333°N 50.116667°E
Szamara (Szamarai terület)
Szamara
Szamara
Pozíció a Szamarai terület térképén
Szamara weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Szamara témájú médiaállományokat.

Szamara (oroszul: Самара) Oroszország hatodik legnépesebb városa. A Volgai járás székhelye, de nem része a járásnak. Történelmi város, a középső-volgai régió fontos kulturális, oktatási, politikai, pénzügyi, kereskedelmi és gazdasági központja. 19351991 között Kujbisev volt a neve.

Lakossága

Lakossága: 1 157 880 fő (2002); 1 164 685 fő (a 2010. évi népszámláláskor),[2] melyből 986 915 orosz (89,47%), 39 409 tatár (3,57%), 12 586 ukrán (1,14%), 12 542 mordvin (1,14%), 11 960 csuvas (1,08%).

A népesség alakulása 1840 és 2020 között
Lakosok száma
10 110
24 666
89 999
95 461
1 027 000
1 244 000
1 170 910
1 169 719
1 156 644
1 156 659
1840185918971910197019912016201720192020
Adatok: Wikidata

Fekvése

A Volga középső folyásán 50 km hosszan, a folyó bal oldali magas partján terül el, a Szok és a Szamara folyók torkolatánál.

Története

"Samarkh" város létezéséről már a 9. század első feléből, a 802-803 körüli évekból maradt fenn némi adat. nevét Samarkha(Samara) alakban az 1130-1135 közötti krónika is említette, majd a 13. századi Ebestorf-térkép legendája jegyezte fel, hogy "Samarcha (...) város Szkítiában (...) két király közös igazgatása alatt áll: az egyik pogány, a másik keresztény", Így Szkítia, a nevezett térkép másik legendája szerint "a legkeletibb résztől az Óceánig, délen pedig a Kaukázusig terjedt". Később egy 1357-ből való feljegyzés újból megemlíti, miszerint amikor Alekszij moszkvai metropolita Orgába tartva megállt a Szamara folyó torkolatánál, megáldotta a földet és azt jósolta, hogy egykoron hatalmas város áll majd ezen a helyen.

Az ilyen, főként középkori forrásokon alapuló történeti kutatások eredményeit később régészeti adatok, többek között a víz alatti régészet eredményei is megerősítik.

Az erőd

A Szamara folyó torkolatában álló "Szamarszkij Gorodok" nevű erődöt 1586-ban Fjodor Ioannovics cár rendeletére a Szamara folyó partján, annak a Volgával való összefolyása közelében alapították, G. O. Zaszekin herceg és Sztrelszkij vajdahelyettes Jelcsanyinov és Sztrecsnyev fejedelmek vezetésével. Az erődítmény felállításának célja a hajózás védelme volt a Közép-Volgán és az államhatár védelme a sztyeppéről érkező támadásokkal szemben.

A Szamara folyó torkolatában lévő orosz erődítmény építését kizárólag a nogajiak védelme motiválta. Az építés fő célja a Volga középső folyása és a Szamara torkolat hatalmas területének ellenőrzése, Oroszország védelme volt a nomád portyázásoktól, valamint a Kazanyból Asztrahánba vezető vízi út biztosítása volt.

Az erőd a mai Szamara szelepgyár területe és attól délre épült fel. Építése 1586. május 9. és augusztus 6. (16.) között zajlott. Első lakói szolgák voltak: bojárgyerekek, puskások, tüzérek, akik őrszolgálatot teljesítettek, őrizve az új erődöt "a tolvajoktól" és a nogai támadásoktól. Napjainkig az erőd nem maradt fenn (az 1690-es és 1703-as tűzvészben leégett), de 1986-ban a város négyszázadik évfordulójának emlékére a Vodnyikov és a Kutyakov utca sarkán felállítottak egy emléktáblát.

Megyei város

1646 tavaszán került sor az első szamarai összeírásra, így a szamarai vár 1586-os alapítása óta a város minden jogával rendelkezett. 1708-ban Nagy Péter idején Szamara az újonnan létrehozott Kazán tartomány kilencedik városa lett, 1719-ben pedig az asztraháni tartományhoz csatolták. Ebben az időben Szamarában 210 háztartás volt.

A 17.-18. században Szamara két úgynevezett parasztfelkelés középpontja volt. 1670-ben elfoglalták Sztepan Razin csapatai, 1773-ban pedig Szamara volt az első város, amely átállt Emeljan Pugacsevhez.

Az 1740-es években Szamara lett a központja az Orenburg-expedíciónak, amely Orenburg és Sztavropol városát hozta létre. Négy vezetőjének egyike V. N. Tatiscsev volt. 1773 és 1780 között Szamara államon kívüli város lett, a körzet központja pedig Sztavropol városa, a mai Togliatti lett. 1780-ban (a II. Katalin vezette járási reform során) létrehoztak egy járást, amelynek élén Szamara állt, és amely Szimbirszk tartomány része lett.

Oktatás

Szamarában található a világviszonylatban egyedülálló profilú Szamarai Állami Űrhajózási Egyetem és még további 60 felsőoktatási intézmény, közöttük 14 állami egyetem.

Gazdasági élet, közlekedés

Gazdaság

A samarai repülőtér

A város gazdaságában meghatározó a nehézipar. Jelentős az űrkutatáshoz kapcsolódó kozmikus eszközök gyártása. Fontos még a gépipar, fémfeldolgozó ipar (csapágygyártás) és kábelgyártás. A második világháború alatt az európai területekről áttelepített üzemek révén az orosz repülőgépipar egyik jelentős központjává vált. A városban működik a CSZKB-Progressz (egykori 1. sz. Állami Repülőgépgyár) és az Aviakor (volt 18. sz. Állami Repülőgépgyár) repülőgépgyár.

Közlekedés

A szamarai repülőtér (IATA: KUF, ICAO: UWWW) hivatalos nemzetközi repülőtér, amely képes minden forgalomban lévő repülőgéptípus fogadására. Naponta több járat köti össze Moszkvával, Frankfurttal és más európai városokkal.

Szamara fontos folyami kikötő. Déli irányban Volgográd, Rosztov-na-Donu, Asztrahány, a Kaszpi-tenger és a Fekete-tenger közvetlenül elérhető. Nyugati irányba pedig a Volga összeköti a várost Nyizsnyij Novgoroddal, Jaroszlavllal és Moszkvával, és a Néván keresztül a Balti-tengeri kikötőkkel.

Szamara Oroszország azon városai közé tartozik, ahol metró üzemel.

Látnivalók

Testvértelepülések

Jegyzetek

  1. http://www.gks.ru/free_doc/doc_2017/bul_dr/mun_obr2017.rar
  2. A 2010. évi népszámlálás adatai (pdf). Oroszország statisztikai hivatala. [2013. május 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. szeptember 14.)

Források

  • Szamara honlapja (oroszul)


Sablon:Volga menti városok
  • m
  • v
  • sz
Városok a Volga mentén (forrástól a torkolatig)
Nemzetközi katalógusok
  • Földrajz Földrajzportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap