1993-as Formula–1 olasz nagydíj

1993-as olasz nagydíj
Az évad 13. versenye a 16-ból az 1993-as Formula–1 világbajnokságon.
Versenyadatok
Dátum	1993. szeptember 12.
Hivatalos elnevezés	LXIV. Gran Premio d'Italia
Helyszín	Autodromo Nazionale di Monza, Monza, Olaszország
Versenypálya	5,800 km
Táv	307,400 km
Körök	53
Időjárás	száraz
Pole-pozíció
Versenyző	Alain Prost (Williams-Renault)
Idő	1:21,179
Leggyorsabb kör
Versenyző	Damon Hill (Williams-Renault)
Idő	1:23,575 (45. a(z) 53-ból)
Dobogó
Első	Damon Hill (Williams-Renault)
Második	Jean Alesi (Ferrari)
Harmadik	Michael Andretti (McLaren-Ford)

Az olasz nagydíj volt az 1993-as Formula–1 világbajnokság tizenharmadik futama.

Futam

Monzában is a Williamsek domináltak az időmérőn: Prost szerezte meg a pole-t Hill előtt, míg Alesi a Ferrari hazai versenyén a harmadik helyről indult. A rajtnál Alesi megelőzte Hillt, Senna is megpróbálta megelőzni a britet, de összeértek és a kilencedik-tizedik helyre estek vissza. Schumacher az első kör közepén megelőzte Alesit a második helyért. Senna Brundle-lal harcolt a hatodik helyért, de nekiütközött, és mindketten kiestek. Hill ezzel két pozíciót lépett előre, majd újabb kettőt nyert, amikor Herbert a 15. körben kicsúszott, a következő körben pedig Berger felfüggesztése tönkrement. Ezt követően megelőzte Alesit a 18. körben, a 22.-ben pedig Schumacher kiesésével (motorhiba) a második helyre lépett fel. Prost a 49. körben (5 körrel a leintés előtt) kiesett motorhiba miatt, így Hill sorozatban harmadik győzelmét szerezte meg. Alesi második, Andretti harmadik, Wendlinger negyedik lett.

A sportág egyik legérdekesebb befutóját szolgáltatta. Az utolsó kör végén Pierluigi Martini és Christian Fittipaldi Minardijainak kerekei összeértek. Ennek eredményeképp Fittipaldi autója a levegőbe emelkedett és egy közel tökéletes hátraszaltó után autója a kerekeire esett vissza, majd végigcsúszott a célvonalon. Mindkét versenyző sértetlen maradt, egyikük sem veszített pozíciót a balesetben.

A nagydíj után a McLaren elbocsátotta Michael Andrettit és Mika Häkkinent igazolta a helyére.

Helyezés	#	Versenyző	Csapat/Motor	Körök	Idő/Kiesés oka	Rajthely	Pontszám
1	0	Damon Hill	Williams-Renault	53	1:17:07,509	2	10
2	27	Jean Alesi	Ferrari	53	+40,012	3	6
3	7	Michael Andretti	McLaren-Ford	52	+1 kör	9	4
4	29	Karl Wendlinger	Sauber	52	+1 kör	15	3
5	6	Riccardo Patrese	Benetton-Ford	52	+1 kör	10	2
6	20	Érik Comas	Larrousse-Lamborghini	52	+1 kör	20	1
7	24	Pierluigi Martini	Minardi-Ford	51	+2 kör	22
8	23	Christian Fittipaldi	Minardi-Ford	51	+2 kör	24
9	19	Philippe Alliot	Larrousse-Lamborghini	51	+2 kör	16
10	22	Luca Badoer	Lola-Ferrari	51	+2 kör	25
11	11	Pedro Lamy	Lotus-Ford	49	Elektronika	26
12	2	Alain Prost	Williams-Renault	48	Motorhiba	1
13	4	Andrea de Cesaris	Tyrrell-Yamaha	47	Olajnyomás	18
14	3	Katajama Ukjó	Tyrrell-Yamaha	47	+6 kör	17
Kiesett	21	Michele Alboreto	Lola-Ferrari	23	Felfüggesztés	21
Kiesett	5	Michael Schumacher	Benetton-Ford	21	Motorhiba	5
Kiesett	26	Mark Blundell	Ligier-Renault	20	Kicsúszás	14
Kiesett	28	Gerhard Berger	Ferrari	15	Felfüggesztés	6
Kiesett	12	Johnny Herbert	Lotus-Ford	14	Kicsúszás	7
Kiesett	25	Martin Brundle	Ligier-Renault	8	Baleset	12
Kiesett	8	Ayrton Senna	McLaren-Ford	8	Baleset	4
Kiesett	10	Szuzuki Aguri	Footwork-Mugen-Honda	0	Motorhiba	8
Kiesett	9	Derek Warwick	Footwork-Mugen-Honda	0	Baleset	11
Kiesett	30	Jyrki Järvilehto	Sauber	0	Baleset	13
Kiesett	14	Rubens Barrichello	Jordan-Hart	0	Baleset	19
Kiesett	15	Marco Apicella	Jordan-Hart	0	Baleset	23

A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után

H	Versenyzők	Pont	H	Konstruktőrök	Pont
1.	Alain Prost	81	1.	Williams-Renault	139
2.	Damon Hill	58	2.	Benetton-Ford	62
3.	Ayrton Senna	53	3.	McLaren-Ford	60
4.	Michael Schumacher	42	4.	Ligier-Renault	21
5.	Riccardo Patrese	20	5.	Ferrari	20

Statisztikák

Vezető helyen:

• Alain Prost: 48 (1-48)
• Damon Hill: 5 (49-53)

Damon Hill 3. győzelme, 2. leggyorsabb köre, Alain Prost 32. pole-pozíciója.

• Williams 71. győzelme.

Andrea de Cesaris 200. versenye. Michael Andretti első és utolsó dobogós helyezése.

Források

• A Formula–1 hivatalos oldala