Gemenci Állami Erdei Vasút

Gemenci Állami Erdei Vasút
A hidraulikus erőátvitelűvé alakított CDH08-405 pályaszámú C–50-es mozdony
Általános adatok
Ország	Magyarország
Vármegye	Tolna vármegye
Hossz	32 km
Történelmi adatok
Építés	1955–1963
Átadás	1963
Műszaki adatok
Nyomtávolság	760
Maximális sebesség	15 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Gemenci Állami Erdei Vasút témájú médiaállományokat.

Gemenci Állami Erdei Vasút
Jelmagyarázat 0 Pörböly 2 Nagy-rezét 4 Nyárilegelő 7 Lassi 8 Malomtelelő 9 Gyöngyös-oldal 11 Szomfovai delta 15 Ásásduna 19 Gemenci delta 20 Gemenc Duna-part 24 Keselyűs 30 Bárányfok

A Gemenci Állami Erdei Vasút a Duna–Dráva Nemzeti Park területéhez tartozó gemenci ártéri erdőben halad Pörböly településtől a Sió csatornáig mintegy 32 kilométeren keresztül. A kisvasút egész évben menetrend szerint közlekedik. Kisvasúti napja: szeptember harmadik szombatja, üzemeltetője a Gemenc Zrt.

Történet

A mostani gemenci kisvasút több független vasúti pálya összekapcsolásából alakult ki. A független vonalak az ártéri erdő fakitermelésében nyújtottak segítséget. Ezek a vonalak még 7 kg/folyóméteres sínekből épültek. 1955-ben fektették le a Keselyűs – Gemenc közti szakaszt. 1956-ban az Ásás – Duna közötti részt készítették el, majd 1963-ban ezt Lovasfokig hosszabbították meg.

1966-ban egyesítették a kisvasutakat és korszerűsítették a vágányokat. A meglévő kis teherbírású sínszálakat 18 kg/folyóméteresre cserélték. 1982-ben a Keselyűstől Bárányfokig tovább építették, így érte el a mai formáját és hosszát.

A személyszállítás 1966-ban (58 évvel ezelőtt) indult meg a vonalon. A személykocsik az Oroszlányi Gazdasági Vasútról kerültek ide. Az ezt követő években rohamosan nőtt mind az utasok, mind a szállítandó áruk mennyisége. Az 1970-es években elmaradt karbantartási munkák miatt romlott az állapota a vasútüzemnek. A vágányok rossz állapota miatt a maximális sebességet kénytelenek voltak a felére csökkenteni.

Mivel a Duna az évi többszöri áradásával időről időre járhatatlanná teszi az erdei utakat, az árvízjárta terepen a vasút az egyetlen biztos közlekedési és teherszállítási eszköz. Ez, valamint a turizmus fellendülése a múltban és a jelenben egyaránt indokolja a vasútüzem tartós fenntartását és fejlesztését.

Jelenleg csak Pörböly és Malomtelelő között üzemel rendszeres személyszállítás. Az utolsó személyvonat Keselyűs és Bárányfok között 2014. október 26-án, Malomtelelő - Gemenc-Dunapart - Keselyűs viszonylatban 2019. október 27-én közlekedett.

Járműállomány

Gőzmozdony

A Rezét nevű gőzöst 2000. május 2-án hozták Erdélyből. Pályaszáma: 490,2003.

C-50

Öt darab C-50-es (CDH08-401[átépítve], CDH08-405,CDH08-408) magyar gyártmányú dízelmozdony teljesít szolgálatot a vasútüzemen. Ezek mindegyikén az eredetileg 5 fokozatú tolókerekes váltóművet átépítették hidraulikusra, majd az C50Z-404 pályaszámút átalakították C 50–Z típusúra.

Személykocsik

Összesen 11 db személykocsi üzemel, ebből több házilag teherkocsi alvázára gyártott, valamint három házgyártmányú kocsit a Királyréti Erdei Vasútról vettek.

Megállóhelyek

A menetidő percben van megadva és az érkezési időpontok alapján lett megállapítva.

Pörböly – Gemenc-Dunapart – Keselyűs – Bárányfok (310)
menetidő↓	megállóhely neve	menetidő ↑
0	Pörböly	140
20	Nagyrezét	132
26	Lassi	117
33	Malomtelelő	107
78	Gemenci delta	63
81	Gemenc-Dunapart	63
98	Gemenci delta	46
118	Keselyűs	25
145	Bárányfok	0

A 2022-es és 2023-as menetrendi évben csak Pörböly és Malomtelelő között közlekednek a vonatok.^[1]

Nevezetességek és látnivalók a vasút környékén

• Gímszarvas- és vaddisznócsordák az erdő területén
• Gemenci tanösvény
• Trófeamúzeum
• Malomtelelő tanösvény

A Malomtelelő állomástól induló, mintegy 3 kilométer hosszúságú tanösvény a Gemenci-erdő növény- és állatvilágát mutatja be. Úgyszintén innen érhető el az erdő egyetlen, turisták által is látogatható kilátója, melyről szerencsésebb esetben számos vízimadarat lehet megfigyelni. Ez nagyjából 200 méterre található az állomástól.

• Ökológiai tanösvény

A bárányfoki végállomásról érhető el az Ökológiai tanösvény, melyet 2000-ben hozott létre a Duna–Dráva Nemzeti Park és a Gemenci Erdő- és Vadgazdaság Rt.

Megközelítése

Közösségi közlekedéssel

• Vonattal: a 154-es számú Bátaszék–Baja–Kiskunhalas-vasútvonallal Pörböly vasútállomásig kell utazni, ahonnan a kisvasút állomása mintegy 200 méternyi sétára található. Térkép

Egyéni közlekedéssel

• A pörbölyi végállomáshoz gépkocsival Szekszárdról Bátaszéken át (az M6-os autópályán vagy az 56-os főúton, majd az 55-ös főúton) Pörbölyig kell menni.
• Keselyűs és Bárányfok állomások a Szekszárdtól Őcsény felé vezető 5113-as úton, majd az abból kiágazó 51 369-es számú mellékúton érhetők el.
• A vasút többi, közbenső megállási pontja csak alsóbbrendű közutakon vagy erdei utakon érhető el.

Jegyzetek

Külső hivatkozások

• Gemenc Zrt. honlapja
• A gemenci vasút leírása
• a kisvasút a Geocaching-en

Szépirodalmi vonatkozások

• Csohány Domitilla: Rezét gőzös és a gemenci kisvasút; Beszédírók Kft., Pécs, 2021