MÁV 356 sorozat
| MÁV 356 sorozat | |
| PBV 1–9 MÁV IIIr. sorozat MÁV 356 sorozat | |
| Pályaszám | |
| PBV 1–9 MÁV IIIr 3181–3189 MÁV IIIr 3581–3589 MÁV 356,001–009 | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | StEG |
| Gyártásban | 1868 |
| Darabszám | PBV: 9 MÁV: 9 (PBV-től) db |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | 0-6-0 |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Hajtókerék-átmérő | 1262 mm |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 45 km/h |
| Ütközők közötti hossz | 14 398 mm |
| Szolgálati tömeg | 36,0 t |
| Tapadási tömeg | 36,0 t |
| Gőzvontatás | |
| Jelleg | C-n2 |
| Hengerek | |
| Száma | 2 |
| Gőznyomás | 8,5 bar |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A Pécs–Barcsi Vasút 1–9 pályaszámcsoportú, később a MÁV IIIr. osztályú, majd MÁV 356 sorozatú mozdonyai magyar C-n2 tengelyelrendezésű gőzmozdonyok voltak. 1868-ban gyártotta a StEG.
A PBV 1—9 psz. csoportú, C jellegű tehervonati mozdonya szerkezetileg közel azonos a DV 29 sor. mozdonyaival. Szállításkor azzal egyező Klein-féle szikrafogós kéménye és a vezetőálláson csupán szélfogó lemeze (Brille) volt. A 70-es években, a vele közös üzemeltetésben álló Mohács-Pécs Vasút (MPV) ugyanilyen mozdonyokat szerzett be. A kép már azokat a kisebb átépítéseket mutatja (kémény, védház stb.), amelyek a PBV eredetű MÁV IlIr. oszt. jellegrajzán is láthatók.
Irodalom
- Lányi Ernő, Lovász István, Mohay László, Szontagh Gáspár és Villányi György.szerk.: Dr. Czére Béla és Dr. Vaszkó Ákos: Nagyvasúti vontatójárművek Magyarországon. Budapest: Közlekedési Múzeum (1985.). ISBN 963-552-161-8
Sablon:Az Osztrák–Magyar Monarchia mozdonyai
 Vasúti vontatójárművek az Osztrák–Magyar Monarchia területén 1911–1918 között | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| cs. kir. osztrák Államvasutak (kkStB) |
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Magyar Királyi Államvasutak (MÁV) |
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Déli Vasút (SB/DV) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Magyar Középponti Vasút (MKpV) | |||||||||||||||||||||||||||||
| cs. kir. Délkeleti Államvasút k.k. Südöstliche Staatsbahn, SöStB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Osztrák–Magyar Államvasút-Társaság (ÁVT/OMÁV/StEG) | BALATON · ANINA · PRESSBURG · KÖBÖLKÚT · BERAUN · WIEN · StEG I 88-91 · StEG I 92-95 · StEG I 108-117 · StEG I 118–124 · StEG I 158–168 · StEG I 366-369 · StEG I 370-373 · StEG II 1054–1080 I · Ia · Ib · IIIf · IVd · IVe · IVf · IVfc · IVfh · IVfn · IVg' · IVg" · IVh · IVm · IVs · V · Vd 22 · 23.0 · 23.5 · 24 · 25 · 26 · 30 · 32.0 · 32.5 · 33 · 34 · 35 · 36.0 · 36.5 · 37.0 · 37.5 · 38 · 38.5 · 39 · 40 · 41 · 42 · 43 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kassa–Oderbergi Vasút (KsOd) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kaiser Ferdinands-Nordbahn (KFNB) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Österreichische Nordwestbahn (ÖNWB) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Cs. kir. Északi Államvasút k.k. Nördliche Staatsbahn, NStB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kronprinz Rudolf-Bahn k.k. k.k. priv. Kronprinz Rudolf-Bahn, KRB | |||||||||||||||||||||||||||||
Vasútportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap
